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      長江中游綜合性航運物流中心建設岳陽“論道”

      日期:2021-10-20 12:25 來源:中國交通新聞網

        10月18日下午, 第二屆湖南(岳陽)口岸經貿博覽會主題活動之一——長江中游綜合性航運物流中心建設論壇在岳陽舉行。
       
        
       
        本屆論壇由湖南省商務廳、岳陽市人民政府主辦,湖南省港務集團有限公司承辦,省交通運輸廳、省政府口岸辦、省自貿辦指導。來自交通運輸部、中國口岸協會、各長江口岸、政府部門、行業組織、異地商會及國內外知名港航商貿物流企業、長江水運口岸園區企業的33個政府經貿團組、90多個企業重點團組、近200名領導嘉賓和相關代表就加快推進長江中游綜合性航運物流中心建設深入交流研討。
        
        長江航運未來發展如何?交通運輸部長江航務管理局黨委委員、副局長邱健華就此展開了分享。圍繞長江中游航道治理、水上安保、綠色航運等方面,他指出,將研究長江中游航道通過能力,于2022年初將武漢至岳陽段最小航道維護水深由4.2米提升至4.5米,實現5000噸級內河船舶常年滿載通達岳陽;著力強化水上交通安全保障,加快推進長江航運綠色發展,會通湖南省、岳陽市共同推進水上綜合服務區建設、岸電應用、船舶受電設施改造,并積極推動湖南及岳陽港口建設發展。
        
        作為湖南涉水企業的主力軍,湖南省湘水集團有限公司如何發揮龍頭作用打造長江中游綜合性航運物流中心?集團黨委副書記、副董事長、總經理蔣鵬飛從五個方面進行了分析。一是做強省級港口平臺,以岳陽港為樞紐,以長沙港、常德港、衡陽港等各市州港口為重點,延伸發展“一湖四水”縣區港口。二是引導港航一體化發展,積極推動省級港航平臺全面整合,加強與港航龍頭企業的深化合作,全面加快岳陽現代化港口群投資建設。三是完善港口集疏運體系,積極推動城陵磯至武漢6米水深航道建設,加快湘江長沙至城陵磯、松虎至澧資等航道建設,統籌規劃和推動港口配套疏港公路升級建設,形成水、鐵、公高效銜接的港口集疏運物流交通體系。四是建設湖南航運交易中心,依托湖南自貿區發展機遇,有效對接和聯通港口經營業務與腹地產業需求,實現貨港航一體化新模式。五是構建立體物流通道網絡,深度融入雙循環物流經濟和長江經濟帶建設等國家戰略,著力建設“五大通道”。
        
        據悉,湘水集團是經湖南省人民政府批準成立的功能類大型集團,聚焦“水利、水電、水運、水務”四大業務板塊,累計建成高等級航道971公里,投資運營城陵磯等內河港泊位15個,設計吞吐能力2285萬噸,全面負責株洲雙線等四座船閘的運行維護和調度管理,運營管理大源渡等2座航電樞紐和8座大中型水庫,擔任國家重大水利工程—犬木塘水庫工程項目法人,具有較強的水利、水電、水運、水務等基礎設施建設、投資、運營實力。
        
        作為本次會議承辦單位的湖南省港務集團有限公司,是為了貫徹習近平總書記在深入推動長江經濟帶發展座談會和視察岳陽時重要講話精神,落實省委省政府長江岸線整治戰略,搭建港口資源整合省級平臺,于2018年12月成立的省屬功能性企業,注冊資金50億元,隸屬湘水集團。今年前三季度,省港務集團共完成集裝箱吞吐量62萬標箱、同比增長38%,件雜散貨進出港量1860.6萬噸、同比增長23.5%,商品車中轉11.88萬臺、同比增長36.7%,有力地保障了企業物流通道暢通和全省水運經濟發展。
        
        “我們真誠期待與全國各地港口航運物流企業開展全方位、多領域、深層次的合作,攜手同行,實現共贏”湖南省港務集團黨委書記、董事長徐國兵介紹,將全力推動全省港口資源整合,提升岳陽港口型國家物流樞紐承載城市功能地位;建設湖南航運交易中心,服務湖南“三高四新”戰略實施與全省經濟社會發展。
        
        據悉,十三五以來,湖南水運建設持續發力,新增1000噸級及以上航道509公里、泊位31個。通航總里程達1.2萬公里,完成港口吞吐量12,9億噸。建設方面,湘江二級航道二期、岳陽城陵磯港區二期工程、岳陽化學品洗艙站等先后建成投運,湘江永州至衡陽航道二期工程等啟動建設。在推進水運綠色發展上,完成長江湖南段34個碼頭泊位提質改造、391出非法碼頭拆除、102公里岸線復綠。

      責任編輯:王健

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